I. Точное суждение с использованием профессиональных инструментов
1. Проверка динамометрического ключа: Установите динамометрический ключ на стандартное значение крутящего момента, соответствующее указанной спецификации. Медленно применяйте силу. Звук щелчка, сопровождаемый легкой вибрацией, указывает на достаточную силу затяжки.
2. Проверка значения крутящего момента: см. соответствующий стандарт. Например, стандартный момент затяжки контргайки M12 класса 8,8 составляет 86.9 Н·м, а контргайка вала двигателя должна достигать 160 Н·м. Отклонение измеренного крутящего момента в пределах ±10% считается квалифицированным.
3. Профессиональная проверка приборов: в критических сценариях безопасного соединения датчики осевого усилия болтов и ультразвуковые приборы для измерения предварительного натяга могут использоваться для непосредственного считывания фактического предварительного натяга болта, подтверждая, что он достигает не менее 40% гарантированной нагрузки, предусмотренной проектными требованиями.
II. Внешний вид и простая проверка работы
1. Проверка посадки: После затяжки гайки опорная поверхность должна полностью совпадать с соединяемой деталью, без видимых зазоров. Отверстие пружинной шайбы должно быть полностью выровнено, без коробления или неполного уплотнения.
2. Тест на вращение руки: если после снятия усилия ключа стопорную гайку нельзя повернуть вручную и ее можно повернуть только с помощью инструмента, это указывает на то, что базовая предварительная нагрузка соответствует стандарту.
3. Проверка сброса отметки линии. Для важных крепежных деталей сначала отметьте исходное положение гайки и соединяемой детали. Ослабьте гайку на 30 градусов, а затем затяните ее до полного совмещения отмеченной линии. Значение крутящего момента, измеренное в это время, соответствует стандарту, что указывает на его соответствие требованиям.
III. Решение об адаптации к особым условиям труда
1. Сценарии с низким крутящим моментом: для мягких соединений, таких как штоки поршня амортизатора, после затяжки на соединенной детали нет явной пластической деформации, следов смятия или вмятин, а гайка не имеет ослабления, усилие затяжки является подходящим.
2. Сценарий с высоким предварительным натягом: когда предварительный натяг достигает 70–90 % нижнего предела предела текучести болта, а на резьбе не наблюдается зачистки, а на болте нет явной деформации растяжения, сила затяжки находится в безопасном и разумном диапазоне.
3. Сценарий с зубчатой стопорной гайкой: после затяжки зубья гайки полностью входят в поверхность соединяемых деталей без проскальзывания или подъема, и не происходит чрезмерного разрезания поверхности соединяемых деталей; это указывает на то, что усилие затяжки соответствует норме.
